Bến xe cộ Miền Tây new được quy hoạch xây dựng tại làng mạc An Phú Tây huyện huyện bình chánh với tổng diện tích là 24.33 ha, nằm ở trên điểm giao thông thông Quốc lộ 1A, quốc lộ Nguyễn Văn Linh với đoạn cuối cao tốc tp.hcm – Trung Lương. 

Bến xe miền Tây mới được quy hoạch chế tạo như một trung trung ương vận chuyển quý khách có cả bến xe, trung trung tâm thương mại, khách sạn, kết nối các tuyến metro, monorail, xe pháo buýt cấp tốc BRT…



Vị trí đúng đắn tại điểm giao thông Cao tốc Trung Lương, Quốc Lộ 1A cùng Nguyễn Văn Linh, trực thuộc Khu city Nam dùng Gòn.

Bạn đang xem: Bến xe miền tây mới ở đâu


Thời điểm desgin bến xe pháo miền Tây mới

Thời điểm Bến xe cộ Miền Đông new được gửi vào chuyển động cuối năm 2020 cũng đó là lúc báo chí và bạn dân bước đầu đặt ra câu hỏi: “Liệu bao giờ Bến xe Miến Tây new được thi công?”. Một vì sao hết sức dể hiểu nguyên nhân là cả 2 dự án Bến Xe hồ hết là công trình trọng điểm đặc biệt về giao thông của tp Hồ Chí Minh

Tổng diện tích s giải phóng mặt bằng cho dự án công trình là 24,33 hecta, trong các số ấy diện tích xây dựng bến xe miền Tây mới là 17 hecta, depot (trạm bh sửa trị xe) của con đường xe buýt BRT (buýt nhanh) cùng lộ giới Quốc lộ 1A là 4,33 hecta.

Xem thêm: Nơi Bán Máy Giặt Lg Inverter 9 Kg Fc1409S2W Giá Tốt Nhất, Máy Giặt Lg Inverter 9 Kg Fc1409S2W

*

Mục tiêu và trọng trách bến xe pháo miền Tây mới

Bến xe pháo miền Tây mới dự kiến ship hàng mỗi ngày khoảng tầm hơn 30.000 hành khách với sát 1.400 lượt xe pháo xuất bến từng ngày, ngày cao điểm lên tới mức 63.000 lượt hành khách/ngày với 2.200 lượt xe pháo xuất bến/ngày. Dự án công trình kết nối đồng bộ với hệ thống giao thông nơi công cộng như đường metro số 3a Bến Thành – Tân Kiên (huyện Bình Chánh), tuyến đường sắt HCM – phải Thơ ( đầu ga ngay lập tức metro 3A Tân kiên ), Monorail số 2 Quốc lộ 50 (Q.8) – Nguyễn Văn Linh – trần Não – Xuân Thủy (Q.2) – khu đô thị Bình Quới – Thanh Đa (Q.Bình Thạnh), xe pháo buýt nhanh – BRT và các tuyến xe pháo buýt vào tương lai.

Bến xe cộ Miền Tây mới không chỉ là có công dụng của một bến xe cơ mà còn là một trong những tổ chức không gian theo quy mô TOD (Transit Oriented Development). Tức là ngoài bến xe cộ còn gắn thêm với công trình tổ thích hợp đa tác dụng gồm: khách hàng sạn, dịch vụ thương mại – dịch vụ, văn phòng, trung tâm tải sắm… Tổ chức kết nối giao thông vận tải đồng bộ, tách biệt luồng giao thông giữa đi – đến, đối nội – đối ngoại, né xung thốt nhiên giao cắt; sút ùn ứ tại khu vực trong và không tính bến xe…

Với vấn đề xây dựng bến xe Miền Tây new tại thôn An Phú Tây bình chánh đã kích thích bđs nhà đất tại quanh vùng xã An Phú Tây thích hợp và của tất cả khu Tây thành phố trở nên nóng sốt.

Các chuyển động mua bán đất trống của người dân ra mắt sôi động, giá bán trị bất động sản nhà đất được tiếp tục được đẩy lên, với thời đặc điểm đó thông tin về huyện bình chánh được lên quận được lan truyền mạnh, chế tạo hiệu ứng tác động bất cồn sản nóng bức mãnh liệt.